近年來，無人駕駛成為熱門話題，但也只是基本停留在概念層面。作為全球礦山工程機械領導者的山特維克，其自動化鏟運機和卡車早已在井下礦山實地應用20多年，保持著零工傷事故的驕人紀錄。為證明其強大實力，山特維克來到“地面”大展拳腳，讓其新一代自動化產品接受考驗，完成自我挑戰。
一臺車身長11米的LH514自主導航成功穿越了一座布陣復雜的玻璃迷宮。盡管鏟運機的激光掃描儀專為巖石墻體而設計的，但面對截然不同且極其脆弱的玻璃材質，依然能夠輕松穿過一條條狹窄的通道。
“山特維克無人駕駛鏟運機的應用歷史已超過20年，累計井下作業時間達200多萬小時，”山特維克礦山與巖石技術事業部自動化高級系統工程師Jouni Koppanen表示。“自動化系統可以為我們的客戶提高安全性和生產率。“我們的鏟運機現在具備完全自動裝載、運輸和卸載礦石的能力，這在業內尚屬首創”。
對于首席執行官Rosengren而言，這場玻璃迷宮測試顯然給他帶來了非比尋常的一天。不僅如此，這一設計精巧，新奇獨特的影片制作，也同樣展示了山特維克的創新理念。
“在山特維克服務的各類業務領域，都能看到當下最尖端的技術，”Rosengren表示。“我們一直與客戶密切合作，共同開發新產品和技術。我們不難發現，數字化在未來將是一個關鍵領域。它將使我們和客戶在生產力、效率和可持續發展等方面發揮出積極作用。”
雖然玻璃迷宮不是礦用鏟運機的常規作業環境，但正是這種反常規的創新思路使山特維克的自動化等技術一直走在世界前沿。
山特維克的自動化系統讓其鏟運機和卡車首次進入某個巷道時便能夠學習最安全、最高效的路徑。在一組傳感器的引導下，車輛的智能系統能夠繪制井下地圖并記錄路徑。山特維克的專利算法，加上鏟運機的傳感器和陀螺儀配置，共同保證車輛有能力在沒有GPS的井下環境探知行進方向。
